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首先,新的技術(shù)進展已經(jīng)將CFD仿真計算成功應(yīng)用于靜動壓沈陽河北油膜軸承的計算中,這不僅實現(xiàn)了靜動壓復雜油膜流體域仿真計算的“可視化”,而且很好地提升了設(shè)計開發(fā)的可靠性。這一技術(shù)的應(yīng)用,使得設(shè)計人員可以利用軟件建立專門服務(wù)于承載計算的河北油膜軸承模型,在電腦上進行模擬實驗,從而提前分析和預測真實的生產(chǎn)過程。這種仿真建模讓數(shù)據(jù)可視化,如同天氣預報圖一樣,軸承各個位置的承載數(shù)據(jù)都能以不同的顏色清晰地體現(xiàn)在模型上,簡化了承載計算的流程,提高了生產(chǎn)效率。
其次,該技術(shù)的革新還體現(xiàn)在對油膜軸承承載計算的技術(shù)短板的彌補上。在軋制板材時,軋制力越強,承載就越大,計算就會越費時、越復雜。然而,通過新的技術(shù),技術(shù)人員只需設(shè)置好相關(guān)數(shù)據(jù),即可快速地得到一個計算結(jié)果供后續(xù)實驗,這不僅提升了設(shè)計開發(fā)的可靠性,還節(jié)約了計算費用。
此外,技術(shù)的革新也在推動相關(guān)裝備制造業(yè)的發(fā)展。隨著現(xiàn)代設(shè)備和工業(yè)裝備的不斷推陳出新,高速、重載、高精度、高可靠性、長壽命、以及對極端工況和特殊環(huán)境的超強適應(yīng)性已成為高端裝備所追求的目標。動壓油膜滑動軸承的市場需求也隨之增加。
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